У большей части водителей часто появлялась такая ситуация, когда на кузове автомобиля появлялась неглубокая вмятина без повреждения окраски. Причины могут быть разными – неудачный задний ход или неправильное перестроение перед светофором…
Но все равно, вмятину нужно, как можно быстрее исправлять. Если обратиться к услугам костоправов, то провести локальный кузовной ремонт будет стоить практически столько, сколько стоит новая запчасть…
Именно поэтому так важно научиться самостоятельно выпрямлять вмятину. Первым делом нужно найти строительный фен и как следует обдуть пострадавший участок горячим воздухом. Мощность фена должна быть максимальной – 1.5-2 кВт.
Далее нужно использовать стальной баллончик со сжатым воздухом, который можно приобрести в любом компьютерном магазине. Баллончик со сжатым воздухом встряхивается, переворачивается и как следует обдувается проблемный участок в течение 15-20 секунд. Важно чтобы и окружающее место вмятины, как минимум, 3-4 см также подвергалось обработке.
В результате вышеуказанных процессов образуется иней. И когда он растает, то с удивлением можно обнаружить, что вмятины как ни бывало!
Все меняется, если на вмятине имеется глубокая царапина. В этом случае разумно использовать обратный молоток: высверливается небольшая дырочка во вмятине с помощью дрели, внутрь устанавливается конец обратного молотка, закручивается резьба и резкими движениями назад вмятина выпрямляется. Все остальное считается делом техники – царапина покрывается автомобильной шпатлевкой, которая после высыхания тщательно ошкуривается. Далее останется подобрать правильный номер автомобильной краски и тщательно закрасить проблемный участок. Если все операции были проведены со знанием дела, то вмятину будут сложно обнаружить!
