Наш мир практически нельзя себе представить без перевозки грузов, товаров разного назначения и габаритов. Но если в случае бизнес-перевозок все вопросы уже давно улажены и процесс идет своим чередом, то для обычного человека, который ни разу не встречался с данной проблемой, все не так прозрачно. Если человеку впервые необходимо перевезти грузы в нужную точку, самым верным решением будет обращение к профессионалам транспортной компании АЛС — http://tkals.ru, осуществляющей грузоперевозки по территории всей России. И, разумеется, заказывая транспорт для перевозки конкретного груза по конкретному адресу, ему просто необходимо знать основные принципы грузоперевозок.
В первую очередь нужно понимать, что машин много и всех их разделяют по своей грузоподъемности. Таких основных типов пять, но чаще всего применяют три из них.
— легкие грузовые автомобили тоннажем от 1.5 тонн, объёмом кузова до 10 м3;
— категория «Газель». Применяются для перевозки грузов малых объемов и габаритов. Очень удобны для небольших по времени и расстоянию перевозок (внутригородских);
— категория среднего класса. Их грузоподъемность от 1,5 до 4 тонн, при объеме кузова до 18 м3. Предназначены для транспортировки объемных габаритных грузов;
— категория выше среднего. Применяются для междугородних перевозок. Объем кузова до 40 м3 и тоннаж от 4 до 10 тонн;
— тяжелые тягачи и тягачи с прицепами, предназначенные для межрегиональных и международных перевозок. Кузов обладает объемностью от 80 до 120 м3 и тоннажем более 10 тонн.
К тому же существует определенная классификация грузового транспорта по типу кузова и его особенностям:
— бортовой тип: кузов открыт, удобен для перевозки грузов, которые не боятся негативного воздействия окружающей среды;
— борт тентового типа: своего рода тоже бортовой тип, но оснащаемый дополнительным тентом, который призван обеспечить защиту груза от воздействия погодных явлений. Тенты как правило не особо хорошо защищают, но все же лучше, чем совсем без какой-либо защиты;
— фургоны: кузов защищен металлом или пластиком, которым обшит металлический каркас. Такой тип принято применять при перевозки ценных или хрупких грузов;
— фургон изотермического типа: своего рода модифицированный стандартный фургон, но с изоляционным слоем. Благодаря этому слою становиться возможным перевозка особых товаров, которые требуют соблюдения постоянных тепловых режимов;
— рефрижераторы: тот же изотермический тип, но уже с дополнительными климатическими агрегатами, которые позволяют поддерживать температурные параметры в автоматическом режиме.
