Совсем недавно много кто, тревожно рассматривая необычное двухколесное средство для передвижения, даже не имел понятия о том, что представляет собой сигвей. На территории Европейских стран о таком электрическом транспорте знали тогда, когда были двухтысячные, в России первые образцы моделей стали появляться только некоторое время назад.
Оригинальность конструкции, работоспособность на экологически чистом топливе, наличие возможности ездить на приличной скорости даже по бездорожью, смогли моментально приковать внимание любопытных и многократно увеличить популярность сигвеев в России.
Па первых парах знакомство с электрическим самокатом осложнялось по причине отсутствия на рынке адекватного модельного ряда и наличию заоблачно высоких на сигвей цен. Соответственно у первого потенциального потребителя не было выбора. Но времена изменились, сегодня, сигвей оказался частью культуры.
Каждый день многие люди во всем мире пользуются таким компактным транспортом на экскурсиях и прогулках, при перемещении, на фабриках и заводах, в центрах торговли, на территориях парков. Сигвей — это долгожданное решение проблемы быстрого передвижения, которое не нуждается в специальном топливе или расходе физической энергии. При этом цену сигвея теперь можно называть в полной мере доступной: в сети магазине http://upcar.ru/ любой имеет возможность не очень дорого приобрести или заказать сигвей различного класса и предназначения.
Широкое разнообразие модельного ряда, состоящего из большого количества вариаций сигвеев, имеет индивидуальные характеристики: от мини сигвеев, которые могут использовать подростки, до оригинальных Segway, широко используемых теперь полицейскими в некоторых странах Европы для наблюдения за местностью и при задержании преступников.
Благодаря наличию в составе ассортимента тайваньских аналогов самоката сигвей, цена на которые существенно меньше, а объявленные технические характеристики при этом почти не уступят оригиналу, любой клиент может порадовать себя приобретением сигвея соответствующего запросам и потребностям.
