БАМ называли стройкой века, по масштабности и сложности исполнения этот проект считается самым необоснованно дорогим за всю историю СССР. Работы велись в сложных климатических условиях. Геологические условия тоже преподносили массу проблем, так как трасса прорезала семь горных хребтов. В высшей точке прохождения – на Муринском перевале — из-за крутых уклонов и резких изгибов железнодорожного полотна поезда ограничены по весу, и требуется применение двойной тяги. На протяжении всей трассы пробито десять тоннелей, самый длинный из которых — Северо-Муйский. Он же был и самым тяжелым участком в строительстве БАМа. До начала строительства магистрали действующий обходной путь имел предельно допустимый уклон в 40 градусов, поэтому через него пропускали только грузовые составы с небольшим количеством вагонов, перевозка пассажиров через перевал осуществлялась автотранспортом.
Новая обходная ветка, в рамках проекта магистрали, состояла из многочисленных серпантинов, виадуков большой высоты и двух петлевых тоннелей (один из них, самый старый, по окончании строительства разобрали в целях безопасности). На этом участке находиться и самое уникальное сооружение всей магистрали — «Чертов мост». Он проходит над рекой Итык на высоте 35 метров. Все металлоконструкции для него изготовлялись с учетом предельно допустимой эксплуатации сроком на 125 лет. Единственный на данный момент по принципу конструкции мост в России, который располагается на двухярусных опорах. Особенности этого моста в том, что он не закреплен жестко на опорах, поэтому при прохождении тяжелых составов раскачивается. При порывах ветра амплитуда весьма ощутимая. У местных машинистов с этим мостом связано много страшных историй и рассказов, некоторые для полной гарантии прохождения этого участка даже молятся или носят специальный оберег, хотя аварий за столько лет не было ни разу. Мост привлекателен только для туристов. Вид, открывающийся на изгибы моста, поражает своей нереальностью. Особо храбрые преодолевают его пешком, и на середине пути обязательно делают остановку: выпить и сфотографироваться. Местные власти всерьез планируют организовать аэроэкскурсии на это место для иностранных туристов.
