Современные автомобильные весы электронного типа

Для качественного и эффективного контроля масс и весов строительных материалов при строительстве (например, котлованов и пр.), а также других видов работ, связанных с перевозкой грузов, требующих точного учёта их веса, используются автомобильные весы. Прежде применялись, как правило, весы с рычажным механизмом, в настоящее время их сменили автомобильные весы электронного типа. Современные приборы для измерения веса, как правило оснащаются тензометрическими датчиками — надёжными, точными, устойчивыми к температурным перепадам приборами. Такие автомобильные весы, в отличие от своих предшественников, производят замеры намного быстрее, что, соответственно, сказывается на производительности. К тому же, они позволяют производить замеры грузов в динамике и не сдерживать поток грузового автотранспорта. Современные комплексы, предназначенные для измерения грузового транспорта, состоят из платформы, оснащенной тензодатчиками, на которой размещается взвешиваемый объект, соединительного короба с кабелями и электронного устройства, позволяющего оператору управлять всей системой. Главными характеристиками данных комплексов являются такие показатели, как максимальный предел взвешивания (НПВ) и длина платформы, на которой размещается груз. Показатели НПВ варьируются от 15 тонн до 100, а именно 15/20/30/40/60/80/100тонн, а показатели длины имеют диапазон от 6 и до 24 метров. Самыми востребованными считаются платформы с грузоподъемностью 40 тонн. Предприятия, специализирующиеся на выпуске  автомобильные весы электронного типа, могут на заказ изготавливать весы и с НПВ более, чем 100 тонн.  Вся электроника системы взвешивания может работать как от 220 вольт, так и от 12 вольт. Измерительные приборы, установленные на весах, имеют различные минимальные показатели и способны измерять грузы с точностью измерения 50кг, либо 20кг, или 10кг, в зависимости от характеристик выбранного комплекса. Так же эти приборы устойчивы к перепадам температур. Они могут использоваться как в помещениях, так и на открытом воздухе и рассчитаны на температуру окружающей среды от минус 30 до плюс 50 градусов. На данный момент на рынке представлены не только передвижные устройства для измерения веса, но и стационарные системы. А для использования в карьерах, на строительных предприятиях или цементных заводах изготавливаются различные комплексы, расположенные на железобетонной платформе либо бесфундаментные, а так же существуют весы эстакадные. Ко всему прочему надо заметить, что на рынке существуют предложения по модернизации устаревших в моральном и физическом плане автомобильных весов с рычажным механизмом и превращения их в современные электронные весы.